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TW225メンテナンス

CATEGORY【バイク

最近ツーリングに行ってない妻のTW225のチェーンがサビサビだったので、バイク用品店で交換してもらうことにした。スチールやらシルバーやらゴールドなどの色も選べるようだったが、一番安いスチールに。思っていたより安く済んだ、と思っていたら「スプロケットも摩耗が激しいので変えたほうがいいですよ」と言われたので、じゃあそれも。

ついでに同じくサビサビになって角度調整もままならなくなっていたミラーも、左右とも新品に変更。

ヤマハ車の右のミラーは、他社と違ってネジが逆になってる(衝突した際にミラーが外れやすくなるためにそうしているのだそう。ヤマハすげえ!)ので、変換アダプターも購入。

そして前回いつ交換したのか忘れたので、オイル交換もやっておこう。あ、オイル会員の更新もしなきゃだ。

 

しめて33,638円也。

どひゃ〜。安全は高いね。でも万が一を考えれば安いとも言えるか。

うん、TWはやっぱかっこいいだわ!

 

<費用詳細> 

DID STDチェーン 428H(D)-120RB 3,628円

SUN リヤスプロケット 8,640円

SUN フロントスプロケット 2,700円

ガスケット 766円

ナポレオン ラジカルミラー10mm(左右) 3,672円

逆ネジ変換アダプター 543円

ワコーズ プロステージ(1100cc) 2,134円

オイルフィルター SF-2004 1,069円

Oリング OY-10 216円

Oリング OY-12 280円

工賃(チェーン交換) 9,180円

オイル会員更新費 810円

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comments(3)






コメント

メンテは高く付くけど、やり終えたあとの満足感ありますよね
またこのマシンで遠くへ旅立つ日がありますように
  • Sylen
  • 2019/01/07 2:30 AM
            

バイクのメンテも何かとお金かかりますよね。
基本的にチェーンとスプロケは同時に交換ですよ。昔、2りんかんでチェーンと前後スプロケの3点セットで売ってましたよ。
オイル会員、昔は500円くらいでしたよね?
810円とか高すぎ!

バイクも乗ってない間に色々高くなっててびっくり!
  • こうさん@水元
  • 2019/01/07 7:14 AM
            

>Sylenさん
そのとおりです!なんかニヤッと嬉しくなりますね。
TWは妻のバイクですが、たまに乗させてもらうと楽しいバイクです。

>こうさん
同時交換が基本なんすね!まあ考えてみればそうかもって思いますが、
パーツ代高い〜…
オイル会員はオイル交換するたびに会員費更新してる気がします。
でも会員入らないと1000円超え…世知辛いっすなあ〜
  • 摂津正忠
  • 2019/01/07 10:03 PM
            

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